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从2018年下半年到2019年,有多款全新中级车在我国商场上市,这使得国内中级车商场的竞赛愈加剧烈。在这些上市没多久的新车之中,有几款颇具实力,但销量体现却被商场边缘化的车型。它们是否值得买呢?以下咱们就针对这几款车进行一番点评。

春风本田INSPIRE

厂商指导价:18.28-24.98万元

征战中级车商场多年,思铂睿的失利让春风本田一向难以再上一个台阶。作为思铂睿的继任者,INSPIRE的到来天然让春风本田寄予厚望。但是实际永远是严酷的,相比起兄弟车型10代广汽雅阁的月销量,INSPIRE真实是不尽善尽美。

外形方面,相比起10代雅阁,INSPIRE看上去更大气。在尺度上,4910/1862/1450mm的车身三围,2830mm的轴距也和雅阁根本共同。动力部分,同样是1.5T和2.0L i-mmd混动体系的动力总成组合,INSPIRE和雅阁在动力水平上也坚持了一向。那么为什么INSPIRE或落后如此之多呢?

起价上,INSPIRE尽管稍高于10代雅阁,但两车其真实定价上是互补联系。在许多细节的处理、装备以及驾驭感上,INSPIRE乃至比雅阁更具高档感。所以INSPIRE的落后更多的仍是源自品牌层面,顾客对INSPIRE这个品牌过分生疏。而雅阁的品牌更嘹亮,商场口碑超卓。从二手残值率上考虑,雅阁也要比INSPIRE更好。再加上低配车型排产的问题,春风本田INSPIRE天然就落后了。但假如从选购一款中级车的层面考虑,以春风本田INSPIRE的归纳产品力来看,是值得引荐的。

春风美丽508L

厂商指导价:15.97-22.57万元

从趾高气扬,到上市榜首个月的销量扑街,春风美丽508L又再次循环了近年来神龙轿车在我国商场的失利,不服水土或许依旧是508L在我国商场销量低迷的原因。

从造型上看,全新美丽508L不论是外形仍是内饰都很有特性,很共同,从规划层面来讲,这台车适当具有吸引力。但是,能够更好的提高车辆魅力的无框车门以及掀背规划,却由于减缩本钱的原因被本土化削减了。这两项能够带来新车差异化影响的重要元素,恰恰也成为顾客选购508L的妨碍。

在现在的中级车商场,运动化+大空间是趋势。这两个特色,全新美丽508L其实都契合。但相比起本田雅阁、群众迈腾、群众帕萨特等一众强势车型,508L有更过人之处吗?明显,走差异化道路是更好的方法,但神龙轿车的本土化团队却将508L最有特性的两大差异化规划给阉割了。

别的,从空间上说,美丽508L尽管后排空间体现的确够大,但后排座椅坐垫的长度却不行,很难对高个乘客的大腿部分构成支撑,会影响到乘坐舒适性。别的,在车辆的头部空间体现上,508L的驾驭座需求调到一个低位的坐姿才不会影响到驾驭员头部空间。而且,方向盘阻挠外表的问题,也需求调低坐姿处理。但这样的低坐姿驾驭方法,并不契合公然喜爱高坐姿,好视界的驾驭习气。最终,尽管15.97万元的起价很低,但乞丐版车型排产很少,原本就只有四款车型上市,让挑选地步真实太小。总归,508L首月的销量扑街是针对我国商场不服水土的合理体现。但假如你想要一台外形美丽,规划共同的中级车,全新美丽508L是一个不错的选项。

雪佛兰迈锐宝XL

指导价:15.49-21.99万元

作为中级车,雪佛兰迈锐宝XL无疑是我国车市定价最低,最具性价比的那么几款之一。

外形方面,雪佛兰迈锐宝XL的规划采用了雪佛兰宗族新的规划言语,走的是肌肉、运动化道路,显得很动感。但在内饰部分,迈锐宝XL的规划却过分简略,缺少高档感、精美感,就像是典型的美国糙哥。这样的内饰,在我国商场不太讨喜。

尺度方面,雪佛兰迈锐宝XL的轴距为2829mm,做到了中级车的干流水准,所以这以后排空间体现不错,座椅的舒适度也够;仅有的缺乏便是,后排地台凸起很高,后排坐满3人时会影响到乘坐。

从驾驭层面来说,迈锐宝XL和其外形规划相同,被设定得十分具有运动感,控制精准,底盘极限高,是一台真实的运动型中级车。不过也正由于设定过于运动,迈锐宝XL的悬挂或许对部分顾客来说偏硬,会影响到乘坐感。

整体来说,迈瑞宝XL从价格、空间到驾驭层面都显现出了很好的性价比。抛开雪佛兰品牌号召力差,以及1.3T三缸发动机的心思门槛问题,迈瑞宝XL算得上是一款有用中级车之选。

( 文:何威、车先生MrAuto)

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