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新手司机开车时,生怕漏过车头前面的任何状况;在高速车道的挑选上,也总喜爱在最右侧车道行进,觉得这样能够开的慢些,也就更安全一些。其实呢,在最右侧车道行进是十分不安全。那么问题来了,为什么在右侧车道行进不安全呢?哪条车道行进事端率最低?

要回答这个问题,咱们以三条车道的高速公路来为例,来看看快车道、中心车道、右侧车道的行进路况都有什么不同。

快车道

最左边的快车道由于左边为绿化带或许隔离带,小车驾驶者只需求考虑路途右侧的路况即可,支付的精力相对较少,视野不简单受阻,浅显说便是路况简略些,只需不遇见长时间低速占道行进的车辆,就能够四通八达地往前开。

但快车道的缺陷也清楚明了,比方遇到紧急状况时只能向右变道脱险,限速120km/h时,由于车速过快控制相对困难,一旦发作交通事端,十分简单一命呜呼;并且在遇到对向飞车或飞物时,砸中的几率也比较大。

中心车道

这个车道遇到紧急状况时能够向左或向右变道脱险,而其限速一般为100km/h,相对安全一些,遇到对向车道飞车或飞物,砸中的几率也小一点。

而中心车道视野更简单受前方车辆阻挠,不能在第一时间掌控前方路况,做出判别。假如前方车速比较慢时,需向左边变道超车,但左边限速120km/h,以当时时速往左变道时,不只更困难,也会添加风险。

慢车道

最右侧慢车道是新手司机要敬而远之的车道。为什么这么说呢?咱们都知道,简直大部分省区都强制规则,重型卡车一概靠右行进,路牌上也会写的,不然就要扣分罚钱。

已然高速上左边快车道、右侧慢车道都这么风险,那是不是中心车道发作事端的概率,以及逝世率较低呢?

那是不是说今后开车只管靠到最左边呢?

所以,最左边快车道发作事端且导致人员逝世的几率显着小于别的两个车道,这是由于尽管它的事端逝世率更高一些,但事端发作的概率则显着更低,归纳算下来,在快车道行进时的致死率反而变低了。

这是不是意味着咱们今后开车就必定要靠最左边快车道呢?

实践上也并不必定。事端发作几率低并不代表事端不会发作,在高速驾车还要依据实践路况挑选合理的车道,比方快车道上频频有慢车龟速行进时,就能够考虑进入中心车道行进;再比方大卡车开上了左边车道超车,此刻咱们需求做的是留意车距和自己车后的状况,避免被后车冲上来夹了“肉饼”。

总归,在高速行车必定要“眼观六路,耳听八方”,及时改换车道才干痛快行进。