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逢山开路、遇水架桥

历来都并非易事,

而架起一座兼具漂亮与高质量的桥梁,

更是难上加难。


调顺跨海大桥

一座可谓“实力与颜值担任”,

建成后有望成为湛江湾上的地标式桥梁。

现在现已进入主塔“红门”施工阶段


7月7日下午5时,跟着终究一方混凝土泵送入模,历经40个小时的严重施工,由中铁大桥局施工的调顺跨海大桥东岸主塔墩承台顺畅建成,主塔“红门”根基扎稳,大桥进入主塔“红门”施工阶段。


7月7日,历经40个小时的严重施工,由中铁大桥局施工的调顺跨海大桥东岸主塔墩承台顺畅建成,湛江“红门”根基扎稳,大桥步入主塔“红门”施工阶段。记者 刘冀城 航拍


主塔“红门”根基扎稳

7月6日上午,

记者在施工现场看到

承台已被浇筑好,

不久的将来,

这儿将立起大桥主塔“红门”。

▲7月7日,调顺跨海大桥东岸主塔墩承台顺畅建成,大桥进入主塔“红门”施工阶段。记者 刘冀城 航拍

据调顺跨海大桥项目部副经理蒋稳齐介绍,此次建成的承台挨近4个篮球场巨细,共浇筑混凝土方量6013方。承台分两层浇筑,第一次浇筑高度为2米,第2次浇筑高度为4米。


承台的浇筑完结,

标志着水中施工转向水上施工,

这是一个重要的节点,

也让后边的工程在台风季来暂时

减少了安全隐患。


首片箱梁成功架起

7月4日上午9时,

跟着调顺跨海大桥

的首片30米箱梁平稳安全落位,

标志着该桥东岸(坡头区)

首先进入架梁施工阶段。


▲调顺跨海大桥首片箱梁成功架起。(通讯员:刘航 摄)


调顺跨海大桥设特大桥4809米/1座,中桥165米/2座,天桥100米/1座,桥梁占道路总长份额的54.6%,含25米、28米、30米、30.5米和40米5种类型的预制箱梁合计921片,由东西岸两个梁场出产。


▲7月6日无人机拍照的湛江调顺跨海大桥东岸移动模架施工现场。(来历新华社记者 刘大伟 )

据项目经理代强波介绍,首片预制箱梁成功的架起为后续箱梁平稳架起供给了名贵经历。依照现在的制梁、架梁速度,2019年9月底将完结东岸200片箱梁的预制,10月上旬即可完结东岸200片箱梁的架起。

▲7月6日无人机拍照的湛江调顺跨海大桥建造现场。(来历:新华社记者 刘大伟)


战胜重重困难不断改写纪录

调顺跨海大桥整个项目困难重重

中铁大桥局发挥技术优势

改写一个又一个记载

采访中蒋稳齐为记者细数了

该项意图亮点、难点


钢护筒插打法全国名列前茅

承台环氧钢筋需特别维护

防腐混凝土浇筑工艺杂乱

不断发明“湛江速度”

与恶劣气候勇“斗法”



调顺跨海大桥

是湛江市首个PPP项目,

为广东省重点工程。

主桥造型优化规划计划,

通过4轮进程计划探究才终究敲定。


▲调顺跨海大桥规划效果图


大桥主桥为双塔双索面斜拉桥,全长591米,主跨296米,整幅桥面宽37.5米,主梁选用钢砼叠合梁,主塔高136.9米。集交通要道、海湾景象等于一身,大桥规划以“风调雨顺,湛江红门”为主题,照应桥名,使得这座地标成为一个调和夸姣、吉利夸姣的城市手刺。

▲调顺跨海大桥规划效果图。


大桥坐落湛江市北部,

跨过湛江湾衔接调顺岛及海东新区,

全长约9.36公里,

总投资21.275亿元。

2019年施工开展顺畅!


4.3

调顺跨海大桥进入全面建造阶段

6.17

调顺跨海大桥东岸引桥盖梁悉数完结

7.4

调顺跨海大桥首片箱梁成功架起

7.7

调顺跨海大桥进入主塔“红门”施工阶段


▲调顺跨海大桥进入主塔“红门”施工阶段。(通讯员:周文韬 摄)


调顺跨海大桥

是湛江市路网规划

中湾区内环的北线组成部分,


建成后将构筑起湛江市

“北连高速、南通港区、西进城区、东接机场”

的对外快速衔接通道,

对进一步提高湛江对外交通快捷化,

从根本上摆开城市骨架,

改动市区交通格式,

促进区域开发和城市开展有着积极作用。


你等待吗?




来历:湛江日报、湛江晚报、湛江云媒、新华社





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