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自英菲尼迪2007年入华以来,到现在已经过去十几年了。在当年英菲尼迪最开始进入我国的时候,是实打实的进口车,其豪华程度可想而知。但是在英菲尼迪以进口车的身份在中国市场混了几年之后,它的销量却迟迟没有起色,品牌效力也没有打到很响,现在提起英菲尼迪人们的印象便是小众。

为此,英菲尼迪为了提升自己在我国市场的智能谍变实力和竞争力,英菲尼迪在2014年决冷爱若溪定国产化,并且,东风英菲尼迪成立后便定下了2018年实现销量10万辆的目标。然而,到了2018年英菲尼迪的销量却迎来了断崖式下滑,全年共售出2.8万余辆,离它定下的目撞钳国王标还相差甚远。进入到2019年之后,英菲尼迪率先将销量支柱之一的Q70L进行中期改款并上市,争取在2019年第一季度取得较好的表现。


改款后的英菲尼迪Q70L指导价格区间为38.98-44.330zz98万元。新车主要针对配置上进行,外观内饰设计几乎无变动。

外观上依旧采用英菲尼迪“突破美学沈以琴”设计语言,基本传承了旧款的样式,醒目的家族化L少女x少女x少女OGO镶嵌在点阵式中网内,配备标志性的双拱形进气格栅用镀铬饰点缀,Nanahuai两侧造型犀利的前大灯凸显出雍容华贵的视觉效果,另tube8free外融入了部分跑车样式,全车外形成水滴状,车身线条较为顺滑,光影变动充足,这样的外形更具时尚与动感。

从设计上来看,车身上的各样优势线条皆藤爱子极度丰狂怒,漯河,avmoo富、动感,车身四周围的黑色包围也更是添加了Q70L的味道,密幅式的轮圈也十分的新潮与其修长的车身相搭配,这弃妃让朕轻薄一下些都在表明它年轻化的定位。而尾部的镀铬饰条连接起两侧造型圆润的尾灯组,整体感进一步提升。同时,新车采用了双边共两出的排气布局以及黑色后保险杠设计,运动化风格更现强烈。


内饰方面,英菲尼迪配备有真皮座椅,并针对内饰采用大量高档软性材质进行精致地包覆,细节处比以往更加圆润流畅,音响配备的是BOSE的音响,音响效果一流。太古剑祖


配置方面,新款英菲无修韩漫尼迪Q70L精英版PLUS车型售价上涨一万元,内饰采用实木内饰面板,增加了自动防眩目后视镜、导航系统、后排座椅加热功马伦威斯能;悦享版PLUS车型售价上涨1.1万元,配置上增加了座椅通风、后排自动遮阳帘、自动大灯及大灯清洗、倒车时后视镜自纵横隋末的王牌特种兵动下翻功能,并增设前排副驾驶位后排可调节功能。

同时搭载驾驶员个性记忆系统,其座椅、方向盘及外部后视镜位置均具备记忆功能;值得一提的是,豪华版PLUS车型售价下降0.8万元,却增加了后排媒体和空调控制模块、后排电动调节座椅、前端碰撞预警系统(PFCW),以及全速智能巡航系统(ICC),车距控制辅助系统(DCA)等多项驾驶辅助系统。


动力方面,新车搭载2.0T涡轮增压发动机,最大功率为155kw,峰值扭矩为350牛米血污之骨,传动系统匹配7速手自一体变速箱,新款英菲尼迪Q70L基于英菲尼迪家族的FM前中置后驱平台,实现了接近水木遥香50:50的均衡配重比,提供了良好的操控性。


在空间方面Q70L的长宽高(mm)为5130*1845*1510mm,轴距为3050mm,而雷克萨斯ES的长宽高(mm家法板子)尺寸为4975*1866*1447mm,轴距为2870mm;另外雷克萨斯GS的长宽高尺寸(mm)为4880*1840*1455,轴距为2850mm,从尺寸上来看,英菲尼迪Q70L相比起同级别的雷克萨斯GS和ES要更有优势。

综上所述,相比老款车型,本次上市的2019款英菲尼迪Q70L旗下三款车型在配置上都有所提升,竞隐秘大师之杖争力也得到了进一步提升,但是BBA的C级车都完成了换代,一直没有大改款的Q70L未来的销量有所堪忧。

写在最后

这次中皇明风云录期改款的Q70L并没有太大的改变,除了换装发动机和小调整,在技术方面和科技方面和同级别的车型相比并没有太多的优势,但三大件的成熟稳定又给人带来了可靠性,并且较低的基础售价与大幅度的优惠还是很有吸引力的。